2022-01-07 11:13:19
現(xiàn)在對(duì)環(huán)境保護(hù)的檢測(cè)力度越來(lái)越嚴(yán)格，對(duì)于加油站油氣回收裝置檢測(cè)不合格的，處罰額度越來(lái)越多，新建、改建、擴(kuò)建的儲(chǔ)油庫(kù)、加油站以及新增的油罐車(chē)，必須安裝油氣排放污染治理裝置或設(shè)施達(dá)到排放要求，否則，環(huán)保部門(mén)不予通過(guò)建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收。
油氣回收裝置的密閉性：
密閉性原理。檢測(cè)人員通過(guò)加油機(jī)底部的檢測(cè)口，向整個(gè)油氣回收檢測(cè)儀系統(tǒng)打入氮?dú)猓跈z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，看壓力表盤(pán)的數(shù)值是否減小到限值，若小于限值，那該系統(tǒng)的密閉性不合格，加油站方需要找到跑冒滴漏源。密閉性檢測(cè)的范圍包括整個(gè)油氣回收系統(tǒng)，檢測(cè)范圍包含：加油機(jī)內(nèi)的二次油氣回收管，地面管線(xiàn)，油罐，集液罐，地面通氣管等。
檢測(cè)密閉性不合格原因解析：在檢測(cè)過(guò)程中，如果上述位置發(fā)生跑冒滴漏，檢測(cè)人員都會(huì)定義系統(tǒng)密閉性不合格。
常見(jiàn)的密閉性原因包含：
1.加油機(jī)的二次油氣回收銅管松動(dòng)，螺絲沒(méi)有擰緊；
2.系統(tǒng)的所有灌口部分的法蘭橡膠墊腐蝕或法蘭螺絲沒(méi)有擰緊，法蘭處的跑冒滴漏可能性較大；
3.通氣管道部分，也是跑冒滴漏的關(guān)鍵位置
4.一般情況下，地埋管線(xiàn)問(wèn)題可能性不大，排除地上問(wèn)題后在著手地埋管線(xiàn)。
輸油管道的液體阻力-液阻：液阻檢測(cè)原理。打開(kāi)加油系統(tǒng)一次油氣回收的閥門(mén)，檢測(cè)方從檢測(cè)口進(jìn)行打氣，在氣體流量在18L/min，28L/min，38L/min的時(shí)候分別記錄儀器上的檢測(cè)數(shù)值，看具體數(shù)值是否小于標(biāo)準(zhǔn)限制，若小于標(biāo)準(zhǔn)限值，則檢測(cè)合格，若其中有一項(xiàng)大于標(biāo)準(zhǔn)限值的，視為檢測(cè)不合格。液阻的檢查主要是檢測(cè)氣體在管道內(nèi)的流速是否正常。檢測(cè)液阻不合格原因解析：
1.通常表現(xiàn)在有集液罐的加油站，集液罐里的存油過(guò)多，未及時(shí)清理積油導(dǎo)致氣體通過(guò)集液罐時(shí)受阻。
2.另一種存在的問(wèn)題是放置集液罐的坡度不合適，也會(huì)造成氣體流動(dòng)受阻。
3.另一種小概率原因是地埋的管道的轉(zhuǎn)彎角度不夠造成的。